新西兰航空学院飞行留学项目

学校简介

新西兰航空学院(英文名称:New Zealand Aviation Academy，简称NZAVAc)，是新西兰民用航空管理局(Civil Aviation Authority of New Zealand)认证的141航空学院，同时，也是新西兰学历认证局(New Zealand Qualification Authority)批准的航空学院。尼尔森机场(毛利语:TePapa Waka Rererangio Whakatū)(IATA:NSNICAO:NZNS)位于距尼尔森市西南方6公里的海岸线上，是新西兰最繁忙的区域机场，年客流量约120万人次，年起降飞机约3.7万架次。定期航班直飞新西兰最大城市奥克兰、首都惠灵顿、基督城、北帕默斯顿市等。

新西兰航空学院，以飞行员成功就业为导向，以教授最专业、最前沿的航空器驾驶技能为宗旨，致力于为国际民用运输航空和通用航空领域培养高素质、高标准、高技术水平的飞行员。

PIPER TOMAHAWK PA38-112

初期飞行训练将使用传奇机型PiperTomahawk(派珀-PA38-112)被业内为“Tommy”，以其稳定性和安全性而闻名于世。

PIPER PA28-140 WARRIOR

Piper Warrior机型来自派珀飞机的Cherokee家族，此机型树立了培训机型的可靠、安全和韧性标准。

DIAMOND DA-42

Diamond DA-42(钻石-DA42)是现代飞行员培训(双发引擎)使用最多的培训飞机。
Garmin G1000驾驶舱和全玻璃仪表，以及FADEC系统和全系列的导航系统，造就目前最先进的训练机。

商业飞行员执照（飞机）

私用飞行员执照（飞机）

新西兰学历认证局(NZQA)认证的航空院校

新西兰民航局(CAANZ)认证的141航校

行业前景及职业发展

根据国际民航组织(ICAO)预测，到2030年，全球飞行员需求量将达到16万名。根据波音公司2022年发布的《2022-2041飞行员和维修技术人才展望报告》，未来的20年里，中国的飞行员缺口数量将居全球之首，急需飞行员约126,000名，东南亚地区缺口为50,000名，南亚缺口为37,000名，大洋洲9,000名，东北亚22,000名，北美128,000名，中东53,000名，拉丁美洲35,000名，欧洲122,000名，非洲20,000名。

根据空中客车公司发布的最新全球飞行市场预测，未来20年全球将需要37,390架全新的客机和货机，全球航空客运量年平均增长率为4.4%。飞行市场对新增飞行员的需求将达到60万名。截止2023年1月中国飞行驾驶员执照总数为81637本，飞行人才缺口巨大。

以国内为例飞行员技术晋升通道为“学员→副驾→机长→教员”四个阶段，据有关部门统计，在国内338个职业里，飞行员年薪最高。一名合格的副驾驶的年薪在30-50万之间，而机长的年薪则在100-130万元之间，成为教员，年薪接近200万。

南航大正德学院

正德学院成立于1998年经江苏省人民政府批准，国家教育部备案的一所全日制普通高等院校。正德学院举办方一南京航空航天大学由工业和信息化部、教育部、江苏省共建，是国家“双一流”“211工程”“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。

南京航空航天大学与正德学院隔路相望，南京航空航天大学在正德学院的办学上始终给予大力支持，南航大副校长任学院理事长，院领导由南航大选派教授和专家担任。学院教授、副教授比例超过33%，“双师型”教师比例达85%。学院从其他高校、著名企事业单位聘请了具有丰富教学、实践经验的学者、专家、能工巧匠担任兼职教师。南京航空航天大学大力扶持学院专业群建设，打造专业特色扶持学院专业群建设，打造专业特色，依托南京航空航天大学的专业背景和优势资源，积极打造民用航空类专业群，培育部分专业的航空特色，形成我院在江苏省高职院校独一无二的优势。